牵引拉萨油浸式变压器在电气化铁路中的应用情况
作者:拉萨油浸式变压器厂 发布日期:2018-08-10
牵引拉萨油浸式变压器在电气化铁路中的应用情况
牵引拉萨油浸式变压器在电气化铁路中的应用情况
高速客运专线
牵引拉萨油浸式变压器阻抗要求如下: 1、高速客运专线手 机:15806350882的牵引主拉萨油浸式变压器接线采用单相拉萨油浸式变压器接线型式宜选为12.5%及以上。 2、若非单相拉萨油浸式变压器接线型式,可取选为12.5%以下高速客运专线“采用单相拉萨油浸式变压器的典型牵引变电所的高峰小时(3min)负荷容量高160MVA,而瞬时冲击负荷高达近230MVA”,这个结论意谓:高速客运专线的牵引拉萨油浸式变压器的一次侧受电等级必然选用220KV。确定了客运专线牵引变电所牵引拉萨油浸式变压器的受电,继接线形式和容量一经确定,作为主拉萨油浸式变压器产品重要参数之一的阻抗则须进一步予以确定,既是设计的基础工作之一,也是后继设备订货或招标的需要。 永昌电力设备有限公司
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